Im Hinblick auf die Umsetzung von groß angelegten Bauwerken wie dem Bau von Brücken, Straßen oder Tunneln ist es notwendig, identische topografische Darstellungen in allen Gebieten zu haben. Seit der Mitte des 20. Jahrhunderts verwenden die Geodäten hauptsächlich das Tachymeter, das Winkel und Entfernungen misst. Heute haben GPS-Daten massiv Einzug in die Welt der Topografie gehalten, insbesondere durch den Einsatz eines neuen Geräts: der Drohne.
3D-Vermessung und Orthofotografie
Die Drohne liefert äußerst präzise 3D-Aufnahmen mit einer höheren Auflösung als die, die mit Flugzeugen erzielt wird. Die Drohne ermöglicht die Erstellung von Orthofotografien oder dichten Punktwolken. Diese Methode wird insbesondere für die großmaßstäbliche Kartierung, die Raumplanung, die Digitalisierung öffentlicher Gebäude oder auch für Umweltstudien eingesetzt.
Berechnung des Volumens in Steinbrüchen oder Minen
Da Erdhaufen oder Kieshaufen von Natur aus unregelmäßige Formen haben, ist es schwierig, ihr Volumen mit hoher Genauigkeit mithilfe traditioneller Methoden zu schätzen. Diese langsamen und kostspieligen Methoden schließen zudem häufige Messungen aus und können sogar die Sicherheit des Vermessungsingenieurs gefährden, der auf Sandhaufen hinauf- und hinabsteigen und/oder inmitten beweglicher Maschinen arbeiten muss.
Bessere Inventardaten und Finanzinformationen
Drohnen-Luftbilder können verwendet werden, um Punktwolken, digitale Oberflächenmodelle, digitale Geländemodelle und eine 3D-Rekonstruktion eines Bergbaustandorts zu erstellen. Da die Punktwolke mehrere Tausend Datenpunkte enthält, ist es nun möglich, sehr präzise Volumenberechnungen durchzuführen. Dies ermöglicht beispielsweise eine genaue Berechnung des Lagerbestandswertes für monatliche Abstimmungen oder Jahresendprüfungen.
Die Herausforderung
Über viele Jahrzehnte hinweg stellten das Flugzeug oder am Boden das Tachymeter die unangefochtenen Methoden in der Kartografie dar. Mit dem Aufkommen der Drohne wurden die Praktiken überarbeitet und modernisiert, wobei die Drohne weit über die Möglichkeiten der Luftfahrt hinausgeht. Sie liefert weitaus präzisere Aufnahmen und eine dichtere Detailfülle.
- Kostengünstiger als das Flugzeug
- Präziser und detailreicher als das Flugzeug
BIM & Architektur
Architekturprojekte gliedern sich in mehrere Schlüsselphasen, die von der Machbarkeitsstudie bis zur Lieferung des endgültigen Projekts reichen. Unter diesen Projektmanagementmethoden gibt es das BIM (Building Information Modeling), das darin besteht, die Baukosten in Echtzeit zu verfolgen und die unmittelbare Umgebung des Projekts zu überprüfen. BIM ermöglicht die Modellierung von Infrastrukturdaten mit dem Ziel, deren Qualität und Nutzung zu verbessern.
Im Rahmen eines Architekturprojekts kann die Drohne verwendet werden, um eine Orthofotografie oder ein digitales Geländemodell (DGM) mit einer Punktwolke zu erstellen, um eine topografische Vorstudie oder die Baustellenüberwachung zu ergänzen. Tatsächlich erfordern Baustellen aller Art und Größe (Bergwerke, Steinbrüche) regelmäßige Überwachungen, die aus Vermessungen, Volumenberechnungen oder verschiedenen Inspektionen bestehen. Die von der Drohne auf einer Baustelle erfassten Daten ermöglichen eine genauere Überwachung der Arbeiten, beispielsweise um sicherzustellen, dass die vorgeschriebenen Abstände der für Lastwagen reservierten Fahrwege eingehalten werden, um jegliches Unfallrisiko zu vermeiden.
Die Herausforderung
- Digitale Geländemodellierung mit computergenerierten Bildern für ein Architekturprojekt
- Erfassung hochpräziser Daten der Baustelle
- Erweiterte Möglichkeiten zur Baustellenüberwachung
- Präzise Volumenberechnungen, finanzielle Prognosen für den Bedarf und das Material (Lkw, Bediener, Treibstoff)
Alle Informationen zum Schulungsprogramm für Photogrammetrie.
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